ورود قوه قضاییه به بازار خودرو
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۷۰۳۳۶۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه برخورد قوه قضاییه با اخلالگران اقتصادی تنها راهکار ساماندهی بازار خودرو است، گفت: سوداگران با جوسازی و ارائه قیمتهای غیرواقعی در فضای مجازی حجم تقاضا را افزایش میدهند و زمینه گران شدن کالاها را فراهم میکنند.
به گزارش صدای ایران از خبرآنلاین، محسن کوهکن معتقد است ساختار دولتی ۲ خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا باعث شده که هزینههای اداری و جاری آنها بسیار بالا باشد به طوری که سایپا ۱۴ هزار کارگر مازاد نسبت به یک خودروساز همتراز خود دارد و ایران خودرو هم بیش از این مقدار.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: اگر سؤال کنیم که سهام دولت در ۲ خودروساز دولتی چگونه است آنها قطعا به ما پاسخ خواهند داد سهم دولت در شرکت سایپا ۱۸ درصد دارد اما همان کسی که سهم ۱۸ درصدی دارد مدیرعامل سایپا را تعیین میکند یعنی تابع قانون تجارت نبوده و اینکه مجمع عمومی برگزار شود و آن کسی که اکثریت سهام را در اختیار دارد مدیرعامل را تعیین کند چنین رویهای وجود ندارد البته وضعیت در مورد ایران خودرو هم چنین است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: وقتی خودروسازان بر اساس یک قرارداد، متعهد میشوند یک نوع خودرو را بر اساس قیمتی خاص و در زمانی مشخص به درخواست کننده تحویل داده و طبق قرارداد عمل کنند و در حین اجرای تعهد، افزایش قیمت پیدا شود خودروساز باید این خسارت را از جیب خودش بدهد نه اینکه قیمت افزایش یافته به درخواست کننده تحمیل شود. ضمن اینکه اگر زمان تحویل خودرو به تاخیر افتاد و در همین حین هم قیمت خودرو ۵ درصد افزایش پیدا کرد نباید مصرف کننده آسیب ببیند و باید بدانیم که در موضوع خریدار و تولید کننده تابع قوانین و مقررات هستیم.
خودروساز نباید به قیمت کار داشته باشد
وی افزود: خودروساز نباید کاری به قیمت بازار داشته باشد ضمن اینکه باید سازمان حمایت از تولید کننده و مصرف کننده قیمت نهایی خودرو را اعلام کند. البته التهابات و نوسانات بازار که خارج از اراده موارد مذکور است رخ داده و فاصله و تفاوتی را بین قیمت خودرو در شرکت خودروسازی با بازار پیدا میکند و اگر کسی خودرو را از کارخانه خریداری کند سودش از کسی که خودرو را عرضه کرده بیشتر خواهد شد.
کوهکن خاطرنشان کرد: سازوکار عرضه خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار میتواند راهکاری درست باشد اما برای جاهایی که قیمت بازار و قیمت تمام شده، حرکتی متعادل دارد و اگر در برخی موارد قیمت بازار پایین آمد، تولید کننده هم باید به تبعیت از قیمت بازار، قیمت خودرو عرضه شده را پایین بیاورد اما وقتی بازار دچار التهاب است چنین چیزی قابلیت اجرا ندارد.
نماینده مردم لنجان در مجلس افزود: اگر به شاخص تولید در ۲ کارخانه بزرگ خودروسازان نگاهی بیندازیم و متوجه شویم تولیدات آنها به بازار عرضه نشده است در آن صورت خیلی سریع میتواند در بازار التهاب ایجاد کند. اگر برای مثال فقط ۱۰ درصد از تولید روزانه خودرو به بازار نیاید قطعا منجر به افزایش قیمت خودرو و تفاوت قیمت افزایش قیمت تمام شده خواهد بود.
وی تصریح کرد: برخورد قوه قضاییه با اخلالگران اقتصادی تنها راهکار ساماندهی بازار خودرو است ضمن اینکه سوداگران با جوسازی و ارائه قیمتهای غیرواقعی در فضای مجازی حجم تقاضا را افزایش میدهند و زمینه گران شدن کالاها را فراهم میکنند.
وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: دو خودروساز حدود ۳۰ هزار نیروی مازاد دارند. برای مثال اگر مقایسهای بین خودروسازی سایپا و برخی کارخانجات تولید کننده خودرو در جهان که شبیه همین میزان تیراژ تولید دارند بیندازیم متوجه خواهیم شد که سایپا ۱۴ هزار نیروی مازاد دارد که البته این بدان معنی نیست که نیروهای مازاد را باید اخراج و عذر او را خواستند بلکه باید حق و حقوق وی را کامل داده و رضایت کارگر را جلب کرد.
منبع: صدای ایران
کلیدواژه: قوه قضاییه بازار خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت sedayiran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «صدای ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۷۰۳۳۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۱ اردیبهشت +جدول
قیمت خودرو امروز، سهشنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳، خصوصاً در سایپا بهجز وانت زامیاد، تغییر چندانی نکرده و بهنوعی میتوان گفت ترمز بازار کشیده شده است.
به گزارش مشرق، قیمت خودرو امروز، سهشنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳، باز هم مانند روزهای گذشته باثبات گزارش میشود. البته محصولات ایرانخودرو و بهمنموتور در اغلب موارد، کاهش محدودی پیدا کردهاند اما خودروهای گروه سایپا، غالباً تغییری ندارند.
روز گذشته نرخ دلار آزاد، چندمین روز باثبات خود را سپری کرد و در نتیجه این موضوع باعث ثبات و رکود بیشتر بازار خودرو میشود.
با توجه به قیمتهای وبسایت ایرانجیب، بازار خودرو از ابتدای روز جاری تغییر چندانی پیدا نکرده است.
قیمت خودروهای داخلی
همانطور که اشاره شد، قیمت خودروهای داخلی، به غیر از محصولات ایرانخودرو، باثبات گزارش میشود.
کوییک S دندهای یکی از هاچبکهای اقتصادی سایپاست که نسبت به روز گذشته تغییری نکرده و با همان نرخ ۴۳۲ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
شاهین G استاندارد جزو معدود محصولات شرکت سایپا به شمار میرود که از ابتدای امروز ۱۰ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۷۴۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو پارس ELX سفارشی سدان محبوب ایرانخودرو است که نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان ارزان شده و با ۷۳۳ میلیون تومان قابل خریداری است.
دنا پلاس توربو اتوماتیک رکورددار افت قیمت در روز جاری به شمار میرود. این خودرو از صبح امروز ۳۲ میلیون تومان ارزانتر شده و به نرخ یک میلیارد و ۲۳ میلیون تومان رسیده است.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودروهای مونتاژی نیز اکثراً به غیر از محصولات مدیرانخودرو و بهمنموتور، نوسان چندانی ندارد.
امویام X۲۲ پرو دستی کراساوور اقتصادی مدیرانخودرو است که از ابتدای امروز هفت میلیون تومان ارزانتر شده و با ۹۵۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
ریسپکت بهمنموتور یکی از سدانهای مونتاژی این شرکت به شمار میرود که افت ۳۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته دارد و با یک میلیارد و ۴۶۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
دیگنیتی پرایم یکی از کراساوورهای محبوب بهمنموتور محسوب میشود. این خودرو ۳۰ میلیون تومان ارزانتر از روز گذشته و با یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان معامله میشود.
تیگو ۸ پرو هیبرید کراساوور جدیدالورود مدیرانخودرو نیز ۳۵ میلیون تومان ارزانتر شده و به قیمت سه میلیارد و ۱۲۵ میلیون تومان رسیده است.
پیش بینی قیمت خودرو در روزهای آینده
با توجه به اینکه فردا تنها روز کاری بازار در هفته جاری است، احتمال نوسان عجیبوغریب در بازار خودرو بسیار پایین گزارش میشود. البته نرخ ارز در بازار آزاد نیز افتوخیز چندانی ندارد و همین موضوع رکود بازار را بیشتر میکند.
منبع:تجارتنیوز